Lubricante Premium Sintético “Low Saps” Para Motores Diésel Y De Gas Para Aplicaciones En Vehículos Pesados.
Normas Y Homologaciones
Especificaciones Internacionales
- Acea : Acea E9,Acea E7,Acea E6,Acea E4
- Api : Api Ch-4,Api Ci-4,Api Cj-4
Homologaciones De Fabricantes
- Approved :
Daimler : Mb-Approval 228.51
Cummins : Ces 20081
Detroit Diesel Corporation : Detroit Diesel 93K218
Mack Trucks : Mack Eo-O Premium Plus
Man : Man M 3477,Man M 3271-1,Man M 3575
Renault Trucks : Renault Trucks Rld-3
Scania : Scania Low Ash
Volvo Trucks : Volvo Vds-4 - Meets The Requirement Of :
Daf : Daf
Iveco : Iveco Tls E9
Descripción Del Producto
Especialmente Apto Para Su Uso En Motores Diésel De Vehiculos Pesados, Pero También Compatible Con Motores De Gas. Lubricante Adaptado Para La Mayoría De Los Recientes Motores Euro Vi, Como Daf, Mercedes-Benz, Volvo, Renault Trucks, Pero También Para Motores Anteriores. Es También Apto Para La Nueva Generación De Motores Euro Vi De Iveco. Permite Una Racionalización Para Las Flotas De Motores Multi-Marcas, Equipados O No Con Sistemas De Post-Tratamientos Y Preconizando Muy Largos Intervalos De Cambio (Constructores Americanos Y Europeos). Total Rubia Tir 9900 10W-40 Dispone Un Alto Nivel De T.B.N (13 Mgkoh/G) Para Neutralizar Los Compuestos Ácidos Y Prevenir Sus Ataques Corrosivos.
